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1.型腔和型芯的徑向尺寸

(1)型腔徑向尺寸：注塑模具型腔和型芯工作尺寸的計算，塑件的基本尺寸是大尺寸，其公差為負偏差。如果塑件上原有的公差的標注與此不符，應按此規定轉換為單向負偏差。塑件的平均徑向尺寸為的公素的過具型腔的基本尺寸是小尺寸注塑模具和的解損址?？紤]平均收縮率后，因此，公式后半部分可用x表示，標注上制造公差后，得由于隨塑件的精度等級和尺寸大小的不同而變化，因此，前的系數x在塑件尺寸較大、精度級別較低時，當塑料制件尺寸較小、精度級別較高時。

(2)型芯徑向尺寸：塑件孔的徑向基本尺寸是小尺寸，其公差A為正偏差，型芯的基本尺寸l是大尺寸，制造公差為負偏差，經過與上面型腔徑向尺寸相類似的推導。帶有嵌件的塑件，收縮率較實體塑件收縮率小，在計算其收縮值時，應將上式中含有收縮值這一項的塑件尺寸改為塑件外形尺寸減去嵌件部分的尺寸。為了塑件脫模方便，型腔或型芯的側壁都應設計有脫模斜度，當脫模斜度值不包括在塑件公差范圍內時，塑件外形的尺寸只保證大端，塑件內腔的尺寸只保證小端。這時計算型腔尺寸以大端尺寸為基準，另一端按脫模斜度相應減小;計算型芯尺寸以小端尺寸為基準，另一端按脫模斜度相應增大，這樣便于修模時有余量。如果塑件使用要求正好相反。

2.型腔深度尺寸和型芯高度尺寸

在型腔深度和型芯高度尺寸計算中，由于型腔的底面或型芯的端面磨損很小，所以可不考慮磨損量，當塑件尺寸大、精度要求低時取小值;反之取大值。

3.中距尺寸

注塑模具型腔和型芯工作尺寸的計算，塑件上凸臺之間、凹槽之間或凸臺到凹槽的中線之間的距離稱為中距，該類尺寸屬于定位尺寸。由于注塑模具上中距尺寸和塑件中距公差都是雙向等值公差，同時磨損的結果不會使中距尺寸發生變化，在計算中距尺寸時不考慮磨損量。因此，塑件中距的基本尺寸C,和注塑模具上成型零件中距的基本尺寸C1均為平均尺寸。

注塑模具中距是由成型孔或安裝型芯的孔的中距所決定的。用坐標鏜床加工孔時，孔軸線位置尺寸偏差取決于機床的精度，用普通方法加工孔時，孔間距大，則加工誤差也大。如活動型芯與模板孔為間隙配合，配合間隙,會使型芯中距尺寸產生波動而影響塑件中距尺寸，塑件中距誤差值大,對于一個型芯，這時，積累誤差小于塑件中距所要求的公差范圍。

按平均收縮率、平均制造公差和平均磨損量計算型腔型芯的尺寸有一定誤差，為保證塑件實際尺寸在規定的公差范圍內，尤其對于尺寸較大且收縮率波動范圍較大的塑件，需要對成型尺寸進行校核，校核合格的條件是，塑件成型公差應小于塑件尺寸公差。校核后左邊的值與右邊的值相比越小，所設計的成型零件尺寸越可靠。否則應提高注塑模具制造精度，降低許用磨損量，特別是選用收縮率波動小的塑料來滿足塑件尺寸精度的要求。

螺紋聯接的種類很多，配合性質也各不相同，影響塑件螺紋聯接的因素比較復雜，目前尚無塑料螺紋的統一標準，也沒有成熟的計算方法，因此要滿足塑料螺紋配合準確的要求是比較難的。螺紋型環的工作尺寸屬于型腔類尺寸，而螺紋型芯的工作尺寸屬于型芯類尺寸。為了提高成型后塑件螺紋的旋入性能，適當縮小了螺紋型環的徑向尺寸和增大了螺紋型芯的徑向尺寸。由于螺紋中徑是決定螺紋配合性質的重要參數，它決定著螺紋的可旋入性和聯接的可靠性，所以計算中的注塑模具螺紋大、中、小徑的尺寸，均以塑件螺紋中徑公差為依據。

注塑模具型腔和型芯工作尺寸的計算，在塑料螺紋成型時，由于收縮的不均勻性和收縮率的波動，使螺紋牙型和尺寸有較大的偏差，從而影響了螺紋的聯接。在螺紋型芯徑向尺寸計算公式中是加上Δ,而不是加上0.75A中，即增加了塑件內螺紋的徑向尺寸，通過增加螺紋徑向配合間隙來補償因收縮而引起的尺寸偏差，提高了塑料螺紋的可旋入性能。在螺紋大徑和小徑計算公式中，螺紋型環或螺紋型芯都采用了塑件中徑的公差Ap,制造公差都采用了中徑制造公差, 其目的是提高注塑模具制造精度，因為螺紋中徑的公差值總是小于大徑和小徑的公差值。

在螺紋型環或螺紋型芯螺距計算中，由于考慮到塑料的收縮率，計算所得到的螺距帶有不規則的小數，加工這樣的特殊螺距很困難，因此用收縮率相同或相近的塑件外螺紋與塑件內螺紋相配合時，計算螺距尺寸可以不考慮收縮率;當塑料螺紋與金屬螺紋相配合時，因為在螺紋型環或螺紋型芯中徑尺寸中已考慮到了增加中徑間隙來補償塑件螺距的累計誤差;當螺紋配合牙數較多，螺紋螺距收縮累計誤差很大，必須計算螺距的收縮率時，可以采用在車床上配置特殊齒數的變速交換齒輪等方法來加工帶有不規則小數的特殊螺距的螺紋型環或型芯。

4.牙型角

注塑模具型腔和型芯工作尺寸的計算，如果塑料均勻地收縮，則不會改變牙型角的度數，螺紋型環或型芯的牙型角應盡量制成接近標準值，米制螺紋為60°,英制螺紋為55°。